Cink u motornom ulju je aditiv protiv habanja koji štiti metalne komponente pod visokim pritiskom. Smanjuje direktan kontakt metala, produžavajući vek trajanja delova motora kao što su bregaste osovine i podizači ventila. Međutim, cink ne deluje samostalno—deo je veće hemijske jedinjenice koja se zove Zinc Dialkyldithiophosphate (ZDDP).
ZDDP (Zinc Dialkyldithiophosphate) je jedinjenje koje sadrži cink, fosfor i sumpor. Razvijeno 1940-ih, brzo je postalo ključni sastojak formulacija motornih ulja zbog izuzetne zaštite od habanja i korozije. Osim smanjenja habanja, ZDDP takođe stabilizuje ulje protiv oksidacije, sprečavajući stvaranje naslaga i gubitak viskoznosti.
ZDDP deluje stvaranjem mikroskopske zaštitne membrane na metalnim površinama. Kada komponente motora dožive trenje ili toplotu, ZDDP se razlaže i reaguje sa metalnim površinama, stvarajući staklasti fosfatni sloj koji ih štiti od direktnog kontakta. Ova reakcija uključuje i fosfor i sumpor—ključne elemente koji daju ZDDP-u njegova jedinstvena zaštitna svojstva.
Ne baš. Cink je element, dok je ZDDP hemijsko jedinjenje koje sadrži cink. Dakle, kada neko kaže "cink aditiv", obično misli na ZDDP. Sam cink neće zaštititi vaš motor—ZDDP je taj koji obavlja glavni posao. Ova zabluda često navodi ljude da precenjuju koristi "dodatnog cinka".
Kada koristite ulje sa ZDDP-om, važno je znati da je balans ključan. Pored cinka, aditivi kao što je ZDDP pružaju sveobuhvatnu zaštitu za vaš motor.
