Globalna automobilska industrija prolazi kroz istorijsku transformaciju dok električna vozila (EV) brzo osvajaju tržišni udeo. Ova promena ne samo da menja ponašanje potrošača već utiče i na potražnju za aditivi, podmazivanje i motorna ulja. Iako EV imaju manje pokretnih delova u odnosu na vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), potreba za naprednim tečnostima i tehnologijama aditiva ostaje ključna.
Električna vozila eliminišu tradicionalne motore, ali uvode nove izazove u termalnom upravljanju, trajnosti komponenti i efikasnosti. EV se oslanjaju na tečnosti za e-osovine, transmisiona ulja i rashladne tečnosti koje moraju raditi pod visokim obrtnim momentom i brzinama. Bez odgovarajućeg podmazivanja i podrške aditiva, zupčanici, ležajevi i elektronika mogu pretrpeti habanje, gubitak energije i pregrevavanje.
Iako se prodaja EV povećava, veliki deo globalne flote vozila će ostati hibridna ili sa ICE motorima. U ovim vozilima, tradicionalni aditivi kao što su TBN pojačivači, ZDDP i disperzanti i dalje čine osnovu formulacija ulja.
EV zahtevaju visokoperformansne tečnosti prilagođene termalnoj provodljivosti, električnoj kompatibilnosti i otpornosti na visoke pritiske. Ovo otvara novo tržište za specijalizovane aditive namenjene elektromobilnosti.
Održivost je u središtu razvoja automobilske industrije. Stroži propisi zahtevaju upotrebu aditiva sa niskim sadržajem sumpora i pepela, što podstiče inovacije u formulacijama.
Do 2030. godine, potražnja za specijalizovanim tečnostima za EV mogla bi činiti preko 20% ukupnog sektora motornih ulja. Kompanije koje nude inovativna rešenja imaće značajan tržišni udeo.
Proizvođači aditiva moraju da investiraju u istraživanje, unaprede tradicionalne pakete i sarađuju sa OEM-ovima kako bi ostali konkurentni.
Uspon električnih vozila ne označava kraj aditiva za podmazivanje, već početak nove ere inovacija. Aditivi i dalje igraju ključnu ulogu u performansama, bezbednosti i održivosti moderne mobilnosti.
